안녕하세요, 미식가 우븐투입니다.
테슬라 모델3 고속도로 국도 자율주행 포스팅합니다.
저는 테슬라 모델 3를 1년 정도 탔습니다.장점 3, 단점 3. 포스팅하려고 합니다.
현재까지 테슬라 모델3의 만족도는 굉장히 좋습니다
그 중에서 만족도가 가장 좋은 것은 자율주행입니다.
저는 거의 고속도로는 자율주행으로 운행하고 있어요.1 년 동안 탄 결과, 고속도로에서의 자동 운전은 안정되어 있다고 생각됩니다.
아무리 자율주행을 잘한다고 해도 긴급상황 돌발상황에는 항상 대비해야 합니다.
자율주행 덕분에 장거리를 운행해도 별로 피곤하지 않아요.
저는 테슬라 모델 3의 장점을 꼽자면, 첫 번째로 수동 주행입니다.
1분 동안 고속도로에서 자율주행을 하고 있는 동영상입니다.양손, 양발 다 안 썼어요
현재 속도는 96km입니다.
사진이 잘 안 보이는데
영상을 참고해서 봐주세요.
왼쪽에서 96km는 현재 속도를 표기합니다.테슬라는 계기판이 없어요. 나카아크
푸른 원 안의 115는 설정 속도 115km에 맞춥니다.지금은 앞차가 있어서 96km로 달리고 있어요.
그리고 그 파란 원과 그 안에 흰색 핸들이 자동으로 운전하고 있다는 표시입니다.
그리고 붉은 원의 110km는 현재 도로의 최고 제한속도
당진영덕고속도로는 110km를 최고 제한속도로 하고 있습니다.
이것은 앞차와 차간 거리를 조정하는 영상입니다.
1단계부터 7단계까지 있습니다.저는 7단계로 설정해서 다니고 있어요.
차간 거리는 멀수록 좋으니까.
핸들 오른쪽 부분에 동그란 마우스 스크롤 모양이에요
자율주행은 이것으로 조정합시다.
저 스크롤을 올리면 설정속도가 올라가고 내리면 설정속도가 내려가고
왼쪽으로 가면 차간 거리가 1 줄고 오른쪽으로 가면 차간 거리가 1 늘어나고
국도에서도 신호가 없는 도로라면 자율주행으로 갑시다하지만 고속도로보다는 변수가 많기 때문에 더 주의해야 할 것 같습니다.
테슬라 차주분들은 즐거운 테슬라 라이프 되시길 바랍니다.테슬라 구입을 원하시는 분은 좋은 정보를 얻어가세요.
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